सिंगापुर एयरलाइंस ने सभी चार वर्गों में केबिन उन्नयन में S $2 बिलियन से अधिक के निवेश की घोषणा की है, जिसमें रेट्रोफिट कार्यक्रम 2027 की दूसरी छमाही से उत्तरोत्तर शुरू होने वाला है। उन्नयन में नई सीटें, उड़ान में बेहतर मनोरंजन और बेहतर आराम सुविधाएँ शामिल हैं।

रेट्रोफिट कार्यक्रम में कुल 72 विमान शामिल होंगेः 41 A350-900 लंबी दूरी के और अल्ट्रा-लंबी दूरी के विमान, और 31 बोइंग 777-9s। फर्स्ट क्लास में वाणिज्यिक विमानन में सबसे बड़ा डबल बेड होगा, जिसमें 32-इंच 4K हाई-डेफिनिशन स्क्रीन, बैंग एंड ओलुफसेन नॉइज़-कैंसलिंग हेडफ़ोन और डबल बेड का विकल्प होगा। बिजनेस क्लास की सीटें 22-इंच 4K स्क्रीन, वायरलेस चार्जिंग और ब्ल्यूटूथ ऑडियो कनेक्टिविटी से लैस होंगी। प्रीमियम इकोनॉमी सीट की पिच 38 इंच से बढ़कर 40 इंच हो रही है।

बोइंग 777-9 की डिलीवरी में देरी के कारण A350 विमान के रेट्रोफिट में देरी हुई है; पहले 777-9 विमान के 2027 से पहले सिंगापुर एयरलाइंस को दिए जाने की उम्मीद नहीं है। नई इकोनॉमी क्लास सीटें केवल बोइंग 777-9 विमान पर उपलब्ध होंगी और इसमें नए सीटबैक मनोरंजन मॉनिटर शामिल होंगे।

एस. आई. ए. व्यापक सुधार के हिस्से के रूप में अपनी क्रिसवर्ल्ड मनोरंजन प्रणाली, इन-फ्लाइट सुविधाओं, हाई-स्पीड कनेक्टिविटी और हवाई अड्डे के लाउंज के उन्नयन में भी निवेश कर रहा है।

रेट्रोफिट कार्यक्रम सिंगापुर एयरलाइंस के अपने बेड़े में यात्री अनुभव को बढ़ाने के लिए चल रहे प्रयासों का हिस्सा है।

भारतीय यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब हैः सिंगापुर एयरलाइंस के केबिन ओवरहाल का उद्देश्य यात्रियों के लिए आराम और गोपनीयता को बढ़ाना है, जिसमें प्रमुख रोलआउट 2027 के मध्य से निर्धारित हैं।