FY2025-26ରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ରେକର୍ଡ ସଂଖ୍ଯ଼କ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇଥିବାର ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଥିରୁବନନ୍ତପୁରମ-ମାଙ୍ଗାଲୁରୁ ଲେଗ୍ 189.35% ରେ ଶୀର୍ଷରେ ରହିଥିଲା-ଯାହା ଯେକୌଣସି ମାର୍ଗରେ ସର୍ବାଧିକ ଥିଲା।

ଅନ୍ଯ଼ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଦୃଢ଼ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ହାଓଡ଼ା-କାମାକ୍ଷା ସ୍ଲିପର 114.54% ଏକୀକୃତ ଦଖଲ ପଞ୍ଜିକୃତ କରିଛି; ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ କରିଡରରେ ଏକାଧିକ ସେବା 100% ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି। ଟ୍ରେନ୍ 22415, ବାରାଣସୀରୁ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, 117.26% ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଟ୍ରେନ୍ 22416, ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ବାରାଣସୀ, 114.05% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

ଦ୍ୱିତୀଯ଼ ସ୍ଲିପର ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ହୁବଲି ଦେଇ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ-ମୁମ୍ବାଇ ମଧ୍ଯ଼ରେ ଚାଲିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଭାରତରେ 160ରୁ ଅଧିକ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସେବା ଚାଲୁଛି; ସେଗୁଡ଼ିକ ଚେନ୍ନାଇର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ଯ଼ାକ୍ଟ୍ରି (ଆଇ. ସି. ଏଫ୍.) ରୁ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ଆଧୁନିକ କୋଚ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଯାତ୍ରା ସମଯ଼ ହ୍ରାସ କରିବାର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥାଏ।

ଭାରତୀଯ଼ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ଅର୍ଥ କ "ଣଃ ଯଦି ଆପଣ ତିରୁବନନ୍ତପୁରମ-ମାଙ୍ଗାଲୁରୁ କିମ୍ବା ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ପରି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ମାର୍ଗରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ସଦ୍ଯ଼ତମ କାର୍ଯ୍ଯ଼ସୂଚୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ କାରଣ ଏହି ସେବାଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ଅଧିକ ଏବଂ ସୀମିତ ଉପଲବ୍ଧତା ଥାଇପାରେ।