ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਹੋਣ'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰਵ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ 5 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਬੰਗਲੁਰੂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਅਤੇ 6 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ-ਮੁੰਬਈ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। 12 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੇ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 0.6% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਬਕਾਏ ਵਿੱਚ ₹ 63.03 ਕਰੋੜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ।
ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 20.29% ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 16.6% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਨੇ 62.4 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਪਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2026 ਤੱਕ ਸਿਰਫ 13,422 ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਗਈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉੱਚ ਅੰਕਡ਼ਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ।
ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 4.7% ਸੀ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਰੱਦ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।