ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ 2027 ਤੋਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ (ਐੱਸ. ਏ. ਐੱਫ.) ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਾਲਣ (ਏ. ਟੀ. ਐੱਫ.) ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣਾਂ ਬਾਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਖਰਡ਼ਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਨੀਤੀ ਖਰਡ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਐੱਸ. ਏ. ਐੱਫ. ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਭਾਰਤ 2027 ਤੋਂ ਐੱਸ. ਏ. ਐੱਫ. ਮਿਸ਼ਰਨ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਅਤੇ ਰੋਲਆਉਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।