जी. एम. आर. विमानतळांनी पुढील पाच वर्षांत भोगापुरम विमानतळावरील वापरकर्ता विकास शुल्क (यू. डी. एफ.) जवळजवळ दुप्पट करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, देशांतर्गत प्रवाशांसाठी अंतर-आधारित शुल्क लागू केले आहे-हा भारतातील अशा प्रकारचा पहिला प्रस्ताव आहे.

ही योजना भारतीय विमानतळ आर्थिक नियामक प्राधिकरणासमोर (ए. ई. आर. ए.) आहे. पहिल्या नियंत्रण कालावधीसाठी, FY27 ते FY31, देशांतर्गत प्रवाशांच्या दोन श्रेणींसाठी वेगवेगळे शुल्क आकारले जाईल. FY27 मध्ये, कमी प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना ₹1,000 आणि जास्त प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना ₹1,230 द्यावे लागतील; FY31 पर्यंत ती रक्कम ₹2,090 आणि ₹2,460 पर्यंत वाढणार आहे.

गुंतवणूक आणि वित्तपुरवठा खर्च वसूल करण्यासाठी ही वाढ आवश्यक असल्याचे जी. एम. आर. चे म्हणणे आहे. विमान कंपन्या आणि तज्ज्ञांनी असा इशारा दिला आहे की जास्त शुल्कामुळे उड्डाण करणे कमी परवडणारे होऊ शकते, प्रवाशांची मागणी कमी होऊ शकते आणि कमी अंतरावरील प्रवाशांना रेल्वेगाड्यांमध्ये जावे लागू शकते. प्रवासी गटांनीही हा प्रस्ताव अन्यायकारक असल्याचे म्हटले आहे; जी. एस. एअर ट्रॅव्हलर्स असोसिएशनच्या बावा यांनी सांगितले की, प्रवाशांवर आधीच महागड्या विमान भाड्यांचा बोजा आहे.

यू. डी. एफ. सध्या तिकिटांच्या किंमतींमध्ये समाविष्ट आहे आणि विमानतळ चालकांच्या वतीने विमान कंपन्यांकडून गोळा केले जाते. या प्रस्तावामुळे भोगापुरम विमानतळावरून उड्डाणे चालवणाऱ्या इंडिगोची नाराजी वाढली आहे.

भारतीय प्रवाशांसाठी याचा काय अर्थ होतोः जर तुम्ही भोगापुरम विमानतळावरून उड्डाण करत असाल, तर यू. डी. एफ. चा प्रस्ताव पुढे सरकत असताना तुमच्या तिकिटाच्या किंमतीतील बदलांवर लक्ष ठेवा. अंतिम निर्णय ए. ई. आर. ए. च्या मंजुरीवर अवलंबून असेल आणि FY27 पासून देशांतर्गत भाड्यांवर परिणाम होऊ शकतो.