ஜிஎம்ஆர் விமான நிலையங்கள் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் போகபுரம் விமான நிலையத்தில் பயனர் மேம்பாட்டு கட்டணத்தை (யுடிஎஃப்) கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாக்க முன்மொழிந்துள்ளன, உள்நாட்டு பயணிகளுக்கான தூர அடிப்படையிலான கட்டணங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன-இது இந்தியாவின் முதல் முன்மொழிவு.

இந்தத் திட்டம் இந்திய விமான நிலையங்கள் பொருளாதார ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் (ஏ. இ. ஆர். ஏ) முன் உள்ளது. முதல் கட்டுப்பாட்டு காலத்திற்கு, FY27 முதல் FY31 வரை, இரண்டு வகை உள்நாட்டு பயணிகள் வெவ்வேறு கட்டணங்களை எதிர்கொள்வார்கள். FY27 இல், குறுகிய-பாதை பயணிகள் ₹1,000 மற்றும் நீண்ட-பாதை பயணிகளுக்கு ₹1,230 செலுத்துவார்கள்; FY31 மூலம் அந்த தொகைகள் ₹2,090 மற்றும் ₹2,460 ஆக உயரும்.

முதலீடு மற்றும் நிதிச் செலவுகளை மீட்டெடுக்க இந்த உயர்வு தேவை என்று ஜி. எம். ஆர் கூறுகிறது. அதிக கட்டணங்கள் விமானப் பயணத்தை மலிவானதாக மாற்றும், பயணிகளின் தேவையைக் குறைக்கும் மற்றும் குறுகிய தூர பயணிகளை ரயில்களில் தள்ளும் என்று விமான நிறுவனங்களும் நிபுணர்களும் எச்சரிக்கின்றனர். பயணிகள் குழுக்களும் இந்த முன்மொழிவை நியாயமற்றது என்று கண்டித்துள்ளன; ஜி. எஸ். விமான பயணிகள் சங்கத்தின் பாவா கூறுகையில், பயணிகள் ஏற்கனவே அதிக விமானக் கட்டணங்களால் சுமையாக உள்ளனர்.

யுடிஎஃப் தற்போது டிக்கெட் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விமான நிலைய ஆபரேட்டர்கள் சார்பாக விமான நிறுவனங்களால் வசூலிக்கப்படுகிறது. இந்த முன்மொழிவு போகபுரம் விமான நிலையத்திலிருந்து விமானங்களை இயக்கும் இண்டிகோவின் கோபத்தை ஈர்த்துள்ளது.

இந்திய பயணிகளுக்கு இது எதைக் குறிக்கிறதுஃ போகபுரம் விமான நிலையத்திலிருந்து நீங்கள் பறந்தால், யுடிஎஃப் முன்மொழிவு முன்னேறும்போது உங்கள் டிக்கெட் விலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனியுங்கள். இறுதி முடிவு AERA இன் ஒப்புதலைப் பொறுத்தது மற்றும் FY27 முதல் உள்நாட்டு கட்டணங்களை பாதிக்கலாம்.