અહેવાલો અનુસાર, હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ હોવા છતાં અને ભૂ-રાજકીય સંઘર્ષો હોવા છતાં, માર્ચ 2026ના રોજ પૂરા થયેલા નાણાકીય વર્ષમાં ભારતનો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મુસાફરોનો ટ્રાફિક 6.1% વધીને 78.7 મિલિયન થયો હતો.

આ આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિકમાં ભારતીય એરલાઇન્સનો હિસ્સો 44.4% છે, જેમાં વ્યક્તિગત ઓપરેટરોમાં ઇન્ડિગોનો સૌથી મોટો હિસ્સો 20.8% છે. એર ઇન્ડિયા આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 12.9% હિસ્સો ધરાવે છે.

સ્થાનિક પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં પણ 1.1% નો નજીવો વધારો જોવા મળ્યો હતો, જે નાણાકીય વર્ષ 26માં 167.4 મિલિયન સુધી પહોંચ્યો હતો. ઇન્ડિગોએ સ્થાનિક બજારમાં પ્રભુત્વ જમાવ્યું હતું, જે તમામ સ્થાનિક પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 63 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે એર ઇન્ડિયાનો હિસ્સો 13.6% અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસનો હિસ્સો 6.3% હતો.

નાણાકીય વર્ષ-26માં એકંદરે હવાઈ મુસાફરોની વૃદ્ધિ 2.7% વધીને 246.1 મિલિયન થઈ હતી. જો કે, CY 2025 માં વિમાન અકસ્માતોની સંખ્યામાં વધારો થયો છે, જેમાં 11 ઘટનાઓ નોંધાઇ છે, જે CY 2024 માં છ હતી. આમાંથી એકમાં અનુસૂચિત એરલાઇન સામેલ હતી.