अहवालांनुसार, हवाई क्षेत्र बंद आणि भू-राजकीय संघर्ष असूनही मार्च 2026 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षात भारताची आंतरराष्ट्रीय हवाई प्रवासी वाहतूक 6.1% ने वाढून 78.7 दशलक्ष झाली.

या आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीमध्ये भारतीय विमान कंपन्यांचा वाटा 44.4% आहे, तर वैयक्तिक ऑपरेटरमध्ये इंडिगोचा वाटा 20.8% इतका आहे. आंतरराष्ट्रीय प्रवासी वाहतुकीमध्ये एअर इंडियाचा वाटा 12.9% आहे.

देशांतर्गत प्रवासी वाहतुकीमध्येही 1.1% ची किरकोळ वाढ दिसून आली, जी आर्थिक वर्ष 26 मध्ये 167.4 दशलक्ष पर्यंत पोहोचली. देशांतर्गत प्रवासी वाहतुकीमध्ये 63 टक्के वाटा असलेल्या इंडिगोने देशांतर्गत बाजारपेठेत वर्चस्व गाजवले, तर एअर इंडियाचा 13.6% हिस्सा होता आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसचा 6.3% हिस्सा होता.

आर्थिक वर्ष 26 मध्ये एकूण हवाई प्रवाशांची वाढ 2.7% वाढून 246.1 दशलक्ष झाली. तथापि, CY 2025 मध्ये विमान अपघातांची संख्या वाढली, CY 2024 मध्ये सहा घटनांपैकी 11 घटना नोंदवल्या गेल्या. यापैकी एकामध्ये नियोजित विमानसेवा समाविष्ट होती.