ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ದೊಡ್ಡನೇಕುಂಡಿಯವರೆಗೆ 6 ಕಿ. ಮೀ. ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ರೇಷ್ಮೆ ಮಂಡಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 58.19-ಕಿ. ಮೀ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಮುಖ ಐಟಿ ಹಬ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ-ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ ಲೇಔಟ್, ಬೆಳ್ಳಂದೂರು, ಮರಾಠಹಳ್ಳಿ, ಕೆ. ಆರ್. ಪುರಂ, ಹೆಬ್ಬಲ್ ಮತ್ತು ಯಲಹಂಕ-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು. ಇದು ಆಧುನಿಕ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು 38.44-ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವು ಕೆ. ಆರ್. ನಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪುರಂನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದ್ದರೆ, ಐ. ಡಿ. 19.75-ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗವು ಕೆ. ಆರ್. ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ರೇಷ್ಮೆ ಮಂಡಳಿಗೆ ಪುರಂ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು 2027 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2028ರ ನಡುವೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ Board-K.R. ಪುರಂ ವಿಭಾಗವು 2027ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಲ್-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗವು 2027ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ; ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಯೋಗವು ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಲಭ್ಯತೆ ಬಾಕಿ ಇದ್ದು, ದೀಪಾವಳಿಯ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ವಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಭಾರತ್ ಅರ್ಥ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಇಎಂಎಲ್) ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು.

ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆಃ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ 6 ಕಿ. ಮೀ. ಯ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯೋಗದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಡಾವಣೆಯ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು 2027-2028 ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.