ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ମେଟ୍ରୋ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ବ୍ଯ଼ପ୍ପନହଲ୍ଲୀରୁ ଡୋଡ୍ଡାନେକୁଣ୍ଡି ପର୍ଯ୍ଯ଼ନ୍ତ 6 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାଏଲ ରନ୍ ସମାପ୍ତ କରିଛି, ଯାହା କେମ୍ପେଗୌଡା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀଯ଼ ସିଲ୍କ ବୋର୍ଡ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ 58.19-km କରିଡରକୁ ନିକଟତର କରିଛି।

ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରମୁଖ ଆଇ. ଟି. ହବ୍-ଏଚ. ଏସ. ଆର. ଲେଆଉଟ୍, ବେଲନ୍ଦୁର, ମାରାଥାହଲ୍ଲୀ, କେ. ଆର. ଦେଇ ଯିବ। ପୁରମ୍, ହେବ୍ବଲ୍ ଏବଂ ଯ଼େଲାହାଙ୍କା-ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ। ଏଥିରେ ଆଧୁନିକ ଡ୍ରାଇଭରବିହୀନ ଟ୍ରେନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ଯ଼ବହାର କରାଯିବ। ଏକ 38.44-କି. ମି. ଲମ୍ବା ରାସ୍ତା କେ. ଆର. ଠାରୁ ଚାଲିଥାଏ। ପୁରମ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଯାଇଥିବା ବେଳେ ଏକ 19.75-km ବିଭାଗ କେ. ଆର. କେନ୍ଦ୍ରୀଯ଼ ରେଶମ ବୋର୍ଡକୁ ପୁରମ୍।

2027 ରୁ ମାର୍ଚ୍ଚ 2028 ମଧ୍ଯ଼ରେ ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼କ୍ରମେ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। କେନ୍ଦ୍ରୀଯ଼ ରେଶମ Board-K.R। ପୁରମ ସେଗମେଣ୍ଟ 2027 ମସିହା ମଧ୍ଯ଼ଭାଗ ସୁଦ୍ଧା ଖୋଲାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ହେବ୍ବଲ-ବିମାନବନ୍ଦର ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2027 ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି; ଖୋଲିବାର କୌଣସି ସରକାରୀ ତାରିଖ ଘୋଷଣା କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ବ୍ଯ଼ପ୍ପନହଲ୍ଲୀ ଡିପୋରେ ବୈଦ୍ଯ଼ୁତିକ ବ୍ଯ଼ବସ୍ଥା ଏବଂ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତିର ପରୀକ୍ଷା କରିଥିଲା। ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଉପଲବ୍ଧତା ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ଦୀପାବଳି ପରେ ଆସନ୍ତା ସପ୍ତାହରେ ପରୀକ୍ଷା ପୁଣି ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଭାରତ ଆର୍ଥ ମୁଭର୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (ବିଇଏମଏଲ) ଏହି ଲାଇନକୁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରବିହୀନ ଟ୍ରେନସେଟ ଯୋଗାଇ ଦେଇଥିଲା।

ଭାରତୀଯ଼ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ଅର୍ଥ କ "ଣଃ 6 କିଲୋମିଟରର ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ ଆରମ୍ଭ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଯେଉଁଥିରେ 2027-2028 ପାଇଁ ବାଣିଜ୍ଯ଼ିକ ସେବା ଧାର୍ଯ୍ଯ଼ ହୋଇଛି।