ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਬਲੂ ਲਾਈਨ ਨੇ ਬਾਇਪਨਹੱਲੀ ਤੋਂ ਡੋਡਡੇਨੇਕੁੰਡੀ ਤੱਕ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੌਡ਼ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਈ. ਡੀ. 58.19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਲਾਂਘਾ ਕੈਂਪੇਗੌਡ਼ਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਲਕ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਈ. ਟੀ. ਹੱਬਾਂ-ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਲੇਆਉਟ, ਬੇਲੰਦੂਰ, ਮਰਾਥਾਹੱਲੀ, ਕੇ. ਆਰ. ਰਾਹੀਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਪੁਰਮ, ਹੈਬਲ ਅਤੇ ਯੇਲਾਹੰਕਾ-ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਲਕ ਰਹਿਤ ਰੇਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ 38.44-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੇ. ਆਰ. ਤੋਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਮ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ 19.75-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੇ. ਆਰ. ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਸ਼ਮ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪੁਰਮ।
ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2027 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2028 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਸ਼ਮ Board-K.R। ਪੁਰਮ ਹਿੱਸਾ 2027 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਬਲ-ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਤੰਬਰ 2027 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ; ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਦਘਾਟਨ ਮਿਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਨੇ ਬਾਇਪਨਹੱਲੀ ਡਿਪੂ ਵਿਖੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ। ਦੀਵਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਲੰਬਿਤ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਅਰਥ ਮੂਵਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ.) ਨੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ।
ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਬਲੂ ਲਾਈਨ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਫਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੌਡ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ 2027-2028 ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
