ബയോമെട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഭൌതിക രേഖകളില്ലാതെ ഐഡന്റിറ്റി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പാസ്പോർട്ടുകൾ അനാവശ്യമാകുമെന്ന് പോൾ ഗ്രിഫിത്ത്സ് പറഞ്ഞു.

എന്നിട്ടും യാത്രക്കാർ ഇപ്പോഴും പല സ്ഥലങ്ങളിലും പാസ്പോർട്ടുകളോ മറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ രേഖകളോ കാണിക്കണം. തടസ്സമില്ലാത്ത ഡിജിറ്റൽ യാത്രയ്ക്കായി സർക്കാരുകൾ, വിമാനക്കമ്പനികൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയിലുടനീളമുള്ള സംവിധാനങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയാണ് പ്രധാന തടസ്സം.

ബയോമെട്രിക്സും ഡിജിറ്റൽ ഐഡന്റിറ്റികളും ഉപയോഗിച്ച് പാസ്പോർട്ടുകൾ അനാവശ്യമാക്കുകയാണ് ദുബായ് വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. അൽ മക്തൂം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം 2032ൽ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനത്താവളമായി തുറക്കും; യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്ക് കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ബയോമെട്രിക്സ്, ഫേഷ്യൽ റെക്കഗ്നിഷൻ, മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കും.

മുഖം തിരിച്ചറിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കാരണം യാത്രക്കാർക്ക് ഇമിഗ്രേഷനിൽ പാസ്പോർട്ട് ചെക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാം. ദുബായ് എയർപോർട്ടുകൾ ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് റെസിഡൻസി ആൻഡ് ഫോറിനേഴ്സ് അഫയേഴ്സുമായി (ജിഡിആർഎഫ്എ) പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ സ്ക്രീനിംഗ് മെഷിനറികൾ സുരക്ഷാ പരിശോധനകളിൽ ലാപ്ടോപ്പുകളും ദ്രാവകങ്ങളും ബാഗുകളിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കും.

അതിർത്തി കടക്കുന്നത് മുതൽ ഹോട്ടൽ ചെക്ക്-ഇന്നുകൾ വരെയുള്ള യാത്രയിലുടനീളം ഒരൊറ്റ ഡിജിറ്റൽ ഐഡന്റിറ്റി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ഗ്രിഫിത്ത്സ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഇത് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്ഃ 2032ൽ തുറന്നാൽ ദുബായിലെ പുതിയ അൽ മക്തൂം അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ ഇമിഗ്രേഷൻ പരിശോധനകൾക്കായി യാത്രക്കാർ പാസ്പോർട്ടുകൾ കാണിക്കേണ്ടതില്ല. ബയോമെട്രിക്സിന്റെയും ഡിജിറ്റൽ ഐഡന്റിറ്റിയുടെയും ഉപയോഗം ഇപ്പോഴും വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പാസ്പോർട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അഞ്ച് വർഷം വരെ എടുത്തേക്കാം.