பயோமெட்ரிக் தொழில்நுட்பத்தால் உடல் ஆவணங்கள் இல்லாமல் அடையாளங்களை சரிபார்க்க முடியும் என்பதால் பாஸ்போர்ட்டுகள் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் தேவையற்றதாக மாறக்கூடும் என்று பால் கிரிஃபித்ஸ் கூறினார்.

இருப்பினும் பயணிகள் இன்னும் பல இடங்களில் பாஸ்போர்ட் அல்லது பிற அடையாள அட்டைகளைக் காட்ட வேண்டும். தடையற்ற டிஜிட்டல் பயணத்திற்காக அரசாங்கங்கள், விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களில் உள்ள அமைப்புகளை இணைப்பதே முக்கிய தடையாக உள்ளது.

துபாய் விமான நிலையங்கள் பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் டிஜிட்டல் அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தி பாஸ்போர்ட்டுகளை தேவையற்றதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. அல் மக்தூம் சர்வதேச விமான நிலையம் 2032 ஆம் ஆண்டில் முழுமையாக செயல்படும் போது உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக திறக்கப்படும்; இது பயணிகளின் ஓட்டத்தை நெறிப்படுத்த பயோமெட்ரிக்ஸ், முக அங்கீகாரம் மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும்.

முக அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் காரணமாக பயணிகள் குடியேற்றத்தின் போது பாஸ்போர்ட் காசோலைகளைத் தவிர்க்கலாம். துபாய் விமான நிலையங்கள் இந்த அமைப்புகளில் ரெசிடென்சி மற்றும் வெளிநாட்டினர் விவகாரங்களின் பொது இயக்குநரகத்துடன் (ஜி. டி. ஆர். எஃப். ஏ) இணைந்து செயல்படுகின்றன, மேலும் புதிய ஸ்கிரீனிங் இயந்திரங்கள் பயணிகள் பாதுகாப்பு சோதனைகளின் போது மடிக்கணினிகள் மற்றும் திரவங்களை தங்கள் பைகளில் வைத்திருக்க அனுமதிக்கும்.

எல்லைக் கடவுகளில் இருந்து ஹோட்டல் செக்-இன் வரை ஒரு பயணம் முழுவதும் ஒற்றை டிஜிட்டல் அடையாளத்தைப் பயன்படுத்தலாம் என்று கிரிஃபித்ஸ் மேலும் கூறினார்.

இந்திய பயணிகளுக்கு இதன் பொருள் என்னஃ துபாயின் புதிய அல் மக்தூம் சர்வதேச விமான நிலையம் 2032 இல் திறக்கப்பட்டவுடன் பயணிகள் குடிவரவு சோதனைகளுக்கு பாஸ்போர்ட்டுகளைக் காட்ட வேண்டியதில்லை. பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் டிஜிட்டல் அடையாளங்களின் பயன்பாடு இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ளது, மேலும் பாஸ்போர்ட்டுகளை முழுமையாக மாற்ற ஐந்து ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம்.