पॉल ग्रिफिथ्स म्हणाले की पाच वर्षांत पारपत्र अनावश्यक होऊ शकतात कारण बायोमेट्रिक तंत्रज्ञान भौतिक कागदपत्रांशिवाय ओळख सत्यापित करू शकते.
तरीही प्रवाशांना अजूनही अनेक ठिकाणी पारपत्र किंवा इतर ओळखपत्रे दाखवावी लागतात. अखंड डिजिटल प्रवासासाठी सरकार, विमानसेवा आणि विमानतळांमधील प्रणाली जोडणे हा मुख्य अडथळा आहे.
बायोमेट्रिक्स आणि डिजिटल ओळख वापरून पारपत्र अनावश्यक बनवण्याचे दुबई विमानतळांचे उद्दिष्ट आहे. अल मकतूम आंतरराष्ट्रीय विमानतळ 2032 मध्ये पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यावर जगातील सर्वात मोठे विमानतळ म्हणून उघडले जाईल; प्रवाशांचा ओघ सुरळीत करण्यासाठी ते बायोमेट्रिक्स, चेहऱ्याची ओळख आणि इतर तंत्रज्ञानाचा वापर करेल.
चेहरा ओळखण्याच्या तंत्रज्ञानामुळे प्रवासी स्थलांतराच्या वेळी पारपत्र तपासणी टाळू शकतात. दुबई विमानतळ या प्रणालींवर जनरल डायरेक्टोरेट ऑफ रेसिडेन्सी अँड फॉरेनर्स अफेअर्स (जी. डी. आर. एफ. ए.) सोबत काम करत आहे आणि नवीन तपासणी यंत्रणा प्रवाशांना सुरक्षा तपासणी दरम्यान लॅपटॉप आणि द्रवपदार्थ त्यांच्या पिशव्यांमध्ये ठेवू देईल.
ग्रिफिथ्स पुढे म्हणाले की, सीमा ओलांडण्यापासून ते हॉटेल चेक-इनपर्यंतच्या संपूर्ण प्रवासात एकच डिजिटल ओळख वापरली जाऊ शकते.
भारतीय प्रवाशांसाठी याचा काय अर्थ होतोः 2032 मध्ये दुबईच्या नवीन अल मकतूम आंतरराष्ट्रीय विमानतळ उघडल्यानंतर प्रवाशांना स्थलांतर तपासणीसाठी पारपत्र दाखवण्याची आवश्यकता भासणार नाही. बायोमेट्रिक्स आणि डिजिटल ओळखींचा वापर अद्याप विकसित होत आहे आणि पारपत्र पूर्णपणे बदलण्यासाठी पाच वर्षे लागू शकतात.
