ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ના ડેટા અનુસાર, ભારતનો આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મુસાફરોનો ટ્રાફિક 6.1% વધીને FY26 માં 78.7 મિલિયન થયો છે. આ FY25 માં 74.7 મિલિયન થી વધારો દર્શાવે છે.

સ્થાનિક પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં પણ વધારો થયો છે, જે 1.1% વધીને FY26 માં 167.4 મિલિયન થયો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં ભારતીય વિમાન કંપનીઓનો હિસ્સો 44.4% છે, જે FY25 માં 45.7% થી થોડો ઘટાડો દર્શાવે છે. વ્યક્તિગત ઓપરેટરોમાં ઇન્ડિગોનો સૌથી મોટો હિસ્સો હતો, જે આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 20.8% હિસ્સો ધરાવે છે.

સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બંને માર્ગો પર કુલ હવાઈ મુસાફરોનો ટ્રાફિક 2.7% વધીને FY26 માં 246.1 મિલિયન થયો છે. હિન્દુસ્તાન ટાઈમ્સના અહેવાલ મુજબ, ભૌગોલિક રાજકીય સંઘર્ષો અને હવાઈ ક્ષેત્ર બંધ હોવા છતાં આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિકમાં વૃદ્ધિ થઈ છે. FY26 માં મહેસૂલ પેસેન્જર કિલોમીટર (RPK) 2.4% વધીને 164.3 બિલિયન થયું હતું.

ડેટા એ પણ દર્શાવે છે કે ટોચના 10 આંતરરાષ્ટ્રીય ઓપરેટરો આંતરરાષ્ટ્રીય પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં લગભગ 65 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં, કુલ 2,218 વિમાનો DGCA સાથે નોંધાયેલા હતા, જેમાં અનુસૂચિત એરલાઇન્સ 985 વિમાનોનું સંચાલન કરે છે અને બિન-અનુસૂચિત ઓપરેટરો 425 વિમાનોનું સંચાલન કરે છે.