नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डी. जी. सी. ए.) के आंकड़ों के अनुसार, भारत का अंतर्राष्ट्रीय हवाई यात्री यातायात 6.1% बढ़कर FY26 में 78.7 मिलियन हो गया। यह FY25 में 74.7 मिलियन से वृद्धि को चिह्नित करता है।

घरेलू यात्री यातायात भी बढ़ा, जो 1.1% बढ़कर FY26 में 167.4 मिलियन हो गया। अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात में भारतीय वाहकों का योगदान 44.4% है, जो FY25 में 45.7% से थोड़ा कम है। व्यक्तिगत ऑपरेटरों में इंडिगो की सबसे बड़ी हिस्सेदारी थी, जो अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात का 20.8% थी।

घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्गों पर कुल हवाई यात्री यातायात 2.7% बढ़कर FY26 में 246.1 मिलियन हो गया। हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, भू-राजनीतिक संघर्षों और हवाई क्षेत्र के बंद होने के बावजूद अंतर्राष्ट्रीय यातायात में वृद्धि हुई। राजस्व यात्री किलोमीटर (आर. पी. के.) 2.4% बढ़कर FY26 में 164.3 बिलियन हो गया।

आंकड़े इस बात पर भी प्रकाश डालते हैं कि शीर्ष 10 अंतर्राष्ट्रीय ऑपरेटरों का अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात में लगभग 65 प्रतिशत योगदान है। 31 मार्च, 2026 तक, कुल 2,218 विमान डी. जी. सी. ए. के साथ पंजीकृत थे, जिसमें अनुसूचित एयरलाइंस 985 विमानों का संचालन कर रही थीं और गैर-अनुसूचित ऑपरेटर 425 विमानों का प्रबंधन कर रहे थे।