ஸ்பைஸ் ஜெட் ஒவ்வொரு நாளும் 15-20 விமானங்களை ரத்து செய்யத் தொடங்கியுள்ளது, ஏனெனில் அதன் கடற்படை வெறும் 12 விமானங்களுக்கு ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது.

கேஷ்-அண்ட்-கேரி மாதிரியின் கீழ், ஜூன் 2026 முதல் எந்தவொரு ஊழியரின் சம்பளத்தையும் கேரியர் வழங்கவில்லை.

குத்தகைதாரர்களுக்கு பணம் வழங்கப்படாததால் மூன்று விமானங்கள் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன. செப்டம்பர் 2025 உடன் முடிவடைந்த காலாண்டில், ஸ்பைஸ்ஜெட் நிகர இழப்பை ₹ 621 கோடி ஆக பதிவு செய்தது, அதே நேரத்தில் வருவாய் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 13.4% சரிந்து ₹ 792 கோடி ஆக இருந்தது. விமான நிறுவனம் அதன் தரையிறக்கப்பட்ட கடற்படைக்கான செலவுகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக ₹ 120 கோடி மற்றும் சேவைக்கு திரும்புவதற்கான செலவுகளுக்காக மற்றொரு ₹ 30 கோடி செலவழித்தது.

EBITDAR இழப்பு ₹ 203.80 கோடி ஆக விரிவடைந்தது, மேலும் பயணிகள் சுமை காரணி 84.3% ஆக இருந்தது. பிஎஸ்இயில் பங்குகள் ₹ 7.68 இல் முடிவடைந்தன.

இந்திய பயணிகளுக்கு இதன் பொருள் என்னஃ நீங்கள் ஸ்பைஸ்ஜெட் விமானத்தை முன்பதிவு செய்திருந்தால், விமானத்தின் அதிகாரப்பூர்வ சேனல்கள் மூலம் ரத்துசெய்தல் அல்லது மாற்றங்களைச் சரிபார்க்கவும். நிலைமை நிச்சயமற்றதாக இருப்பதால் மாற்று பயண ஏற்பாடுகளைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.