ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం లిమిటెడ్ (ఎంఐఎఎల్) ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (సిఎస్ఎంఐఎ) నుండి నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (ఎన్ఎంఐఎ) వరకు 14 అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలకు సేవలందించే విమానాలను తరలించాలని ప్రతిపాదించింది, అయితే టెర్మినల్ 1 పునరాభివృద్ధి చేయబడుతోంది. రద్దీని తగ్గించడం మరియు టెర్మినల్ పునర్నిర్మాణానికి మద్దతు ఇవ్వడం ఈ చర్య లక్ష్యం.

విదేశీ విమానయాన సంస్థలు ఈ ప్రతిపాదనను వ్యతిరేకిస్తూ, దీనిని "ఏకపక్షంగా" పేర్కొంటూ, బలవంతంగా పునరావాసం కల్పించడం వాణిజ్య షెడ్యూల్లకు అంతరాయం కలిగిస్తుందని హెచ్చరించాయి. పునరావాస ప్రణాళికపై ఎంఐఎఎల్ తమను సంప్రదించలేదని, సిఎస్ఎంఐఎ మరియు ఎన్ఎంఐఎ మధ్య కార్యకలాపాలను విభజించడం లాజిస్టికల్ సవాళ్లను సృష్టించవచ్చని వారు చెబుతున్నారు. ఎన్ఎంఐఏ వినియోగదారు ఛార్జీలు సిఎస్ఎంఐఏ కంటే 3.5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటాయి, ఇది ఆందోళనలను పెంచుతుంది.

2027 మార్చి 28 నుండి విమానాలు ఎన్ఎంఐఏకు మారవచ్చు. ఎంఐఎఎల్ యొక్క ఐదు మిలియన్ల ప్రయాణీకుల తగ్గింపు లక్ష్యంలో దేశీయ క్యారియర్లు సుమారు మూడు మిలియన్ల వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. 2027 వేసవికి చారిత్రాత్మక విమానయాన స్లాట్లను ధృవీకరించాలని, స్లాట్ కేటాయింపు జాబితా (ఎస్ఏఎల్) కోసం నవంబర్ 5 గడువును నిర్ణయించాలని ఎయిర్లైన్ ఆపరేటర్స్ కౌన్సిల్ (ఏఓసీ) పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖను (ఎంఓసీఏ) కోరింది. డిసెంబర్ 2026 నుండి అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలను దశలవారీగా మార్చడానికి భారతీయ విమానయాన సంస్థలు అంగీకరించాయి, అయితే విదేశీ విమానయాన సంస్థలు ఎన్ఎంఐఏకి మారడానికి వెనుకాడుతున్నాయి.

టెర్మినల్ 1B పునరాభివృద్ధి ప్రారంభంలో 2027 జనవరిలో ప్రారంభం కావాల్సి ఉంది. అక్టోబర్ 26 నుండి సి. ఎస్. ఎం. ఐ. ఏ. లో వారపు అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలను 33 శాతం తగ్గించాలని ఎం. ఐ. ఏ. ఎల్. ప్రతిపాదించింది. ఈ వివాదంలో జోక్యం చేసుకోవాలని మరియు ఐఏటీఏ యొక్క స్లాట్ క్యాలెండర్ మరియు ఎంఓసీఏ యొక్క 2013 మార్గదర్శకాలకు కట్టుబడి ఉండాలని కోరుతూ ఏఓసీ ఎంఓసీఏకి లేఖ రాసింది.

భారతీయ ప్రయాణికులకు దీని అర్థం ఏమిటంటేః మీరు ముంబై నుండి అంతర్జాతీయంగా ప్రయాణిస్తే, మీ మార్గం లేదా సమయంలో ఏవైనా మార్పుల కోసం మీ విమానయాన సంస్థను సంప్రదించండి, ఎందుకంటే ఎన్ఎంఐఏకి మారడం వల్ల మార్చి 28,2027 నుండి కార్యకలాపాలు ప్రభావితం కావచ్చు.