मुंबई उपनगरीय नेटवर्क पर सुरक्षा परीक्षणों के लिए एक संशोधित स्वचालित-डोर गैर-वातानुकूलित लोकल ट्रेन आई है। यह आगमन 9 जून 2025 को दिवा और मुंब्रा के बीच एक घातक दुर्घटना के बाद हुआ, जिसमें पांच यात्रियों की मौत हो गई और नौ अन्य चलती ट्रेन से गिर गए।

दुर्घटना के बाद, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने स्वचालित दरवाजों के साथ गैर-वातानुकूलित स्थानीय ट्रेनों की योजना की घोषणा की, जिसमें 2026 तक उन्हें चलाने का प्रारंभिक लक्ष्य था; वर्ष के अंत के साथ, परियोजना अभी भी परीक्षण चरण में है। 12 डिब्बों वाले रेक का उपनगरीय नेटवर्क के विभिन्न वर्गों पर परीक्षण किया जाएगा, और परीक्षण रिपोर्ट के आधार पर इसे यात्री सेवाओं के लिए मंजूरी देने से पहले फिटनेस प्रमाण पत्र के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।

ट्रेन में लौवर पैनल और छत पर लगे वेंटिलेटर हैं जो दरवाजों को बंद करके वेंटिलेशन की अनुमति देते हैं, और भीड़ को वितरित करने में मदद करने के लिए डिब्बों के बीच वेस्टिब्यूल कनेक्शन हैं। बंबई उच्च न्यायालय ने पहले रेल दुर्घटना मामलों में बंद दरवाजे वाली ट्रेनें शुरू करने का सुझाव दिया था।

भारतीय यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब हैः मुंबई के यात्री इस रैक को विभिन्न खंडों पर ट्रायल रन पर देख सकते हैं, लेकिन इसे अभी तक यात्रियों को ले जाने के लिए मंजूरी नहीं दी गई है; मध्य रेलवे परीक्षणों के बाद यात्री सेवाओं पर निर्णय लेगा।