ಮುಂಬೈ ಉಪನಗರ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ-ಬಾಗಿಲಿನ ನಾನ್-ಎಸಿ ಲೋಕಲ್ ರೈಲು ಬಂದಿದೆ. 9 ಜೂನ್ 2025 ರಂದು ದಿವಾ ಮತ್ತು ಮುಂಬ್ರಾ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಐವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲಿನಿಂದ ಬಿದ್ದರು.

ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ; ವರ್ಷವು ಅದರ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. 12 ಬೋಗಿಗಳ ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಉಪನಗರ ಜಾಲದ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವರದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಲೌವ್ರೆ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳಿವೆ, ಇದು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬೋಗಿಗಳ ನಡುವೆ ವೆಸ್ಟಿಬ್ಯೂಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಗಿಲಿನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿತ್ತು.

ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆಃ ಮುಂಬೈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ರೇಕ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಓಡುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಅನುಮತಿ ದೊರೆತಿಲ್ಲ; ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.