ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ-ਡੋਰ ਨਾਨ-ਏਸੀ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ 9 ਜੂਨ 2025 ਨੂੰ ਦਿਵਾ ਅਤੇ ਮੁੰਬਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਜਿੱਥੇ ਪੰਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਨੌਂ ਹੋਰ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਗਏ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨਾਨ-ਏਸੀ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2026 ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੀਚਾ ਹੈ; ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ'ਤੇ ਹੈ। 12-ਕੋਚਾਂ ਵਾਲੇ ਇਸ ਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਉਪਨਗਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਲੌਵਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਸਟਿਬੂਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੰਬੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲਵੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਰੈਕ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲਵੇਗਾ।