ముంబై సబర్బన్ నెట్వర్క్లో భద్రతా పరీక్షల కోసం సవరించిన ఆటోమేటిక్-డోర్ నాన్-ఎసి లోకల్ రైలు వచ్చింది. 2025 జూన్ 9న దివా మరియు ముంబ్రా మధ్య జరిగిన ఘోరమైన ప్రమాదంలో ఐదుగురు ప్రయాణికులు మరణించగా, మరో తొమ్మిది మంది కదులుతున్న రైలు నుండి పడిపోయారు.

ప్రమాదం తరువాత, రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఆటోమేటిక్ డోర్లతో కూడిన నాన్-ఎసి లోకల్ రైళ్ల కోసం ప్రణాళికలను ప్రకటించారు, 2026 నాటికి వాటిని నడపాలని ప్రారంభ లక్ష్యంతో; సంవత్సరం ముగింపు సమీపిస్తున్నందున, ప్రాజెక్ట్ ఇంకా ట్రయల్ దశలో ఉంది. 12-కోచ్ల రేక్ సబర్బన్ నెట్వర్క్లోని వివిధ విభాగాలలో పరీక్షించబడుతుంది మరియు ట్రయల్ నివేదికల ఆధారంగా ప్రయాణీకుల సేవలకు క్లియర్ చేయడానికి ముందు ఫిట్నెస్ సర్టిఫికేట్ కోసం సమర్పించబడుతుంది.

ఈ రైలులో లౌవ్రే ప్యానెల్లు మరియు పైకప్పుపై అమర్చిన వెంటిలేటర్లు ఉన్నాయి, ఇవి తలుపులు మూసుకుని వెంటిలేషన్ను అనుమతిస్తాయి మరియు రద్దీని పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడటానికి కోచ్ల మధ్య వెస్టిబుల్ కనెక్షన్లు ఉంటాయి. రైల్వే ప్రమాద కేసులలో క్లోజ్డ్ డోర్ రైళ్లను ప్రవేశపెట్టాలని బొంబాయి హైకోర్టు గతంలో సూచించింది.

భారతీయ ప్రయాణికులకు దీని అర్థం ఏమిటంటేః ముంబై ప్రయాణికులు ఈ రేక్ను వివిధ విభాగాలలో ట్రయల్ రన్లలో చూడవచ్చు, కానీ ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడానికి ఇది ఇంకా క్లియర్ కాలేదు; ట్రయల్ తర్వాత సెంట్రల్ రైల్వే ప్రయాణీకుల సేవలపై నిర్ణయం తీసుకుంటుంది.