ఫిబ్రవరి చివరి నుండి జెట్ ఇంధన ధరలు రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, బ్యారెల్కు $80 నుండి సుమారు $180 కు చేరుకున్నాయి. ఈ పెరుగుదల ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతంలోని విమానయాన సంస్థలను బేస్ ఛార్జీలను పెంచడానికి మరియు ప్రయాణీకులను దూరం చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తూ ఇంధన అదనపు ఛార్జీలను జోడించడానికి ప్రేరేపించింది.
నిర్వహణ ఖర్చులలో మూడింట ఒక వంతు ఇంధనానికి సంబంధించినది. ఫిబ్రవరి చివరలో ఇరాన్ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, వాహకాలు బేస్ ఛార్జీలను పెంచాయి లేదా అదనపు రుసుములను జోడించాయి. ఏప్రిల్ నుండి ఆగస్టు వరకు వరుసగా ఐదు నెలలు ప్రయాణీకుల రాకపోకలు తగ్గాయి, సెప్టెంబరులో కొద్దిగా పుంజుకున్నాయి.
సంవత్సరం మొదటి తొమ్మిది నెలల్లో మొత్తం ప్రయాణీకుల రద్దీ 1.9% పెరిగింది. విమానయాన సంస్థలు విమానాల పంపిణీలో జాప్యాలు మరియు పాత విమానాలకు అధిక నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా ఎదుర్కొంటున్నాయి. చాలా మంది ప్రయాణికులు నెలల ముందుగానే విమానాలను బుక్ చేసుకుంటారు, ఇంధన ధరలు పెరగడానికి ముందే ఛార్జీలను లాక్ చేస్తారు, ఇది ఖర్చు శోషణ మరియు ధర పోటీతత్వాన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ఒత్తిడిని పెంచుతుంది.
భారతీయ ప్రయాణికులకు దీని అర్థం ఏమిటంటేః మీరు ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతంలో విమానాలను బుక్ చేస్తుంటే, పెరుగుతున్న జెట్ ఇంధన ఖర్చుల కారణంగా అధిక బేస్ ఛార్జీలు లేదా అదనపు రుసుములను ఆశించండి. ప్రయాణికులను కోల్పోకుండా ఈ పెరుగుదలను నిర్వహించడానికి విమానయాన సంస్థలు ప్రయత్నిస్తున్నాయి.