2026 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനികൾ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ മൂന്നിലൊന്ന് മുംബൈയുടെ ടെർമിനൽ 2 ൽ നിന്ന് നവി മുംബൈയിലേക്ക് മാറ്റാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. 2026 ഒക്ടോബർ 26 മുതൽ ടെർമിനൽ 2 ന്റെ 770 പ്രതിവാര അന്താരാഷ്ട്ര പുറപ്പെടൽ സ്ലോട്ടുകളിൽ 265 എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നത് നിർദ്ദേശത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻഡിഗോ, എയർ ഇന്ത്യ, എമിറേറ്റ്സ്, ഇത്തിഹാദ് എയർവേയ്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ 46 വിമാനക്കമ്പനികളെ ഇത് ബാധിക്കും.

സഹകരണപരമായ കൂടിയാലോചനകളില്ലാതെ'നിർബന്ധിത സ്ഥലംമാറ്റം'എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ (ഐഎടിഎ) ഈ നിർദ്ദേശത്തെ എതിർത്തു. പ്രാരംഭ പദ്ധതിയിൽ ടെർമിനൽ 2 ശേഷിയിൽ 33 ശതമാനം കുറവ് ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് പിന്നീട് എയർലൈൻ പുഷ്ബാക്കിന് ശേഷം പരിഷ്കരിച്ചു. പരസ്പര സമ്മതത്തോടെയുള്ള ഒരു പരിവർത്തന പദ്ധതി സൃഷ്ടിക്കാൻ വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം ബന്ധപ്പെട്ടവരോട് നിർദ്ദേശിച്ചു.

വിമാന തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ടെർമിനൽ 1 ന്റെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പുനർവികസനം മഹാരാഷ്ട്ര മുഖ്യമന്ത്രി ദേവേന്ദ്ര ഫഡ്നാവിസ് നിർദ്ദേശിച്ചു. 2027 മാർച്ച് മുതൽ 14 അന്താരാഷ്ട്ര ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന വിമാനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നവി മുംബൈയിലേക്ക് മാറ്റാൻ മിയാൽ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഈ നീക്കം ടെർമിനൽ പുനർവികസന സമയത്ത് യാത്രക്കാരുടെ അസൌകര്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. പൂർണ്ണമായും പുനർനിർമ്മിച്ച ടെർമിനൽ 1 2030 ഡിസംബറോടെ വീണ്ടും തുറക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഘടനാപരമായ സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ കാരണം ടെർമിനൽ 1-ന് പുനർവികസനം ആവശ്യമാണെന്ന് അദാനി എയർപോർട്ട് ഹോൾഡിംഗ്സ് അവകാശപ്പെടുന്നു. എംഐഎഎല്ലിന്റെ നിർദ്ദേശത്തിന് ഔദ്യോഗിക അംഗീകാരമുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഗൾഫ് എയർലൈൻസ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് വ്യക്തത തേടിയിട്ടുണ്ട്. ചരിത്രപരമായ ഫ്ലൈറ്റ് സ്ലോട്ടുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ എയർലൈൻ ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് കമ്മിറ്റി (എഒസി) മുംബൈ മന്ത്രാലയത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. പ്രവർത്തനപരമായ തടസ്സങ്ങളും വിമാന തടസ്സങ്ങളും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ കാരണം വിമാനക്കമ്പനികൾ ഈ നീക്കത്തെ എതിർത്തിരുന്നു.

ഇന്ത്യൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഇത് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്ഃ നിങ്ങൾ മുംബൈയിൽ നിന്ന് പറക്കുന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര യാത്രക്കാരനാണെങ്കിൽ, 2026 ഒക്ടോബർ അല്ലെങ്കിൽ 2027 മാർച്ച് മുതൽ സാധ്യതയുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഷിഫ്റ്റുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ എയർലൈനിൽ നിന്നും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നുമുള്ള അപ്ഡേറ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.