ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ଅକ୍ଟୋବର 1,2026 ଠାରୁ ମୁମ୍ବାଇର ଟର୍ମିନାଲ 2 ରୁ ନଭି ମୁମ୍ବାଇକୁ ସେମାନଙ୍କର ଏକ ତୃତୀଯ଼ାଂଶ କାର୍ଯ୍ଯ଼ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବରେ 2026 ମସିହା ଅକ୍ଟୋବର 26 ତାରିଖରୁ ଟର୍ମିନାଲ-2ର 770ଟି ସାପ୍ତାହିକ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ଯ଼ରୁ 265ଟିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସାମିଲ ରହିଛି। ଏହା ଇଣ୍ଡିଗୋ, ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆ, ଏମିରେଟ୍ସ ଏବଂ ଇତିହାଦ ଏଯ଼ାରୱେଜ୍ ସମେତ 46ଟି ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।
ଇଣ୍ଟରନ୍ଯ଼ାସନାଲ ଏଯ଼ାର ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଆସୋସିଏସନ୍ (ଆଇଏଟିଏ) ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ବିରୋଧ କରି ଏହାକୁ ସହଯୋଗୀ ପରାମର୍ଶ ବିନା'ବାଧ୍ଯ଼ତାମୂଳକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର'ବୋଲି କହିଛି। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଯୋଜନାରେ ଟର୍ମିନାଲ୍ 2 କ୍ଷମତାରେ 33 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, ଯାହା ପରେ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ପ୍ରତ୍ଯ଼ାହାର ପରେ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଥିଲା | ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ପାରସ୍ପରିକ ସହମତିରେ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି।
ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ଯ଼ମନ୍ତ୍ରୀ ଦେବେନ୍ଦ୍ର ଫଡନାଭିସ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ-1ର ପର୍ଯ୍ଯ଼ାଯ଼କ୍ରମେ ପୁନର୍ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି। ମାର୍ଚ୍ଚ 2027 ରୁ 14 ଟି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଗନ୍ତବ୍ଯ଼ସ୍ଥଳକୁ ସେବା କରୁଥିବା ବିମାନକୁ ଅସ୍ଥାଯ଼ୀ ଭାବରେ ନବୀ ମୁମ୍ବାଇକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଏମଆଇଏଏଲ ଯୋଜନା କରିଛି, ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଟର୍ମିନାଲ୍ 1B ପୁନର୍ବିକାଶ ସମଯ଼ରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅସୁବିଧାକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଦାବି କରିଛି। ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ପୁନଃବିକଶିତ ଟର୍ମିନାଲ-1କୁ ଡିସେମ୍ବର 2030 ସୁଦ୍ଧା ପୁନଃ ଖୋଲିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ଯ଼ ରଖାଯାଇଛି।
ଆଦାନୀ ଏଯ଼ାରପୋର୍ଟ ହୋଲ୍ଡିଂସ ଦାବି କରିଛି ଯେ ସଂରଚନାତ୍ମକ ସୁରକ୍ଷା କାରଣରୁ ଟର୍ମିନାଲ 1ର ପୁନର୍ବିକାଶ ଆବଶ୍ଯ଼କ। ଏମ୍. ଆଇ. ଏ. ଏଲ୍. ର ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ସରକାରୀ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିଛି କି ନାହିଁ ସେ ବିଷଯ଼ରେ ଗଲ୍ଫ୍ ଏଯ଼ାରଲାଇନ୍ସ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ ଠାରୁ ସ୍ପଷ୍ଟତା ମାଗିଛନ୍ତି। ମୁମ୍ବାଇର ଏଯ଼ାର୍ଲାଇନ୍ ଅପରେଟରସ୍ କମିଟି (ଏ. ଓ. ସି.) ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼କୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାକୁ ଏବଂ ଐତିହାସିକ ଉଡ଼ାଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାକୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛି। ପରିଚାଳନାଗତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣ ବାଧାବିଘ୍ନକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତା ହେତୁ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ଏହି ପଦକ୍ଷେପକୁ ବିରୋଧ କରିଛନ୍ତି।
ଭାରତୀଯ଼ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାର ଅର୍ଥ କ'ଣଃ ଯଦି ଆପଣ ମୁମ୍ବାଇରୁ ଉଡ଼ାଣ କରୁଥିବା ଜଣେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀଯ଼ ଯାତ୍ରୀ, ତେବେ ଅକ୍ଟୋବର 2026 କିମ୍ବା ମାର୍ଚ୍ଚ 2027 ରୁ ସମ୍ଭାବ୍ଯ଼ ବିମାନ ସିଫ୍ଟ ବିଷଯ଼ରେ ଆପଣଙ୍କ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳଯ଼ର ଅପଡେଟ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |