ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 1 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ 26 ਅਕਤੂਬਰ, 2026 ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦੇ 770 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 265 ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਡੀਗੋ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸਮੇਤ 46 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ. ਏ. ਟੀ. ਏ.) ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ'ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਪੁਨਰਵਾਸ'ਕਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 33 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪੁਸ਼ਬੈਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡ਼ਨਵੀਸ ਨੇ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਦੇ ਪਡ਼ਾਅਵਾਰ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ। ਐੱਮ. ਆਈ. ਏ. ਐੱਲ. ਨੇ ਮਾਰਚ 2027 ਤੋਂ 14 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ'ਤੇ ਨਵੀ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ 1B ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਡ਼ ਵਿਕਸਤ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2030 ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਅਡਾਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਪੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਖਾਡ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਮੰਗੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐੱਮ. ਆਈ. ਏ. ਐੱਲ. ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਪਰੇਟਰਜ਼ ਕਮੇਟੀ (ਏ. ਓ. ਸੀ.) ਮੁੰਬਈ ਨੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਜਾਂ ਮਾਰਚ 2027 ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਡਾਣ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਅਪਡੇਟਾਂ'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ।