द इकॉनॉमिक टाइम्सने दिलेल्या वृत्तानुसार, एअर इंडिया गरुड इंडोनेशियाचे माजी सी. एफ. ओ. कुंडुवारा यांना सर्वोच्च वित्तीय पदासाठी विचारात घेत आहे. कुंडुवारा यांनी अलीकडेच एक वर्षाहून अधिक काळानंतर गरुड इंडोनेशियातील त्यांची भूमिका सोडली. त्यांनी यापूर्वी सिंगापूर एअरलाइन्समध्ये दोन दशकांहून अधिक काळ काम केले.
टाटा समूहासह सिंगापूर एअरलाइन्स ही एअर इंडियाच्या अंशतः मालकांपैकी एक आहे. विमान कंपनी सध्या तिच्या मालकांकडून निधी म्हणून 100 अब्ज रुपये ($1.1 अब्ज) मागत आहे. इराणमधील युद्धाशी संबंधित इंधनाचे उच्च दर, मध्यपूर्वेतील वाहतुकीतील घट आणि पाकिस्तानी हवाई क्षेत्रावरील बंदी यासह एअर इंडियाला आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे.
हवाई क्षेत्रावरील बंदीमुळे, नवी दिल्लीहून पश्चिमेकडे जाणाऱ्या विमानांना वर्तुळाकार मार्ग घ्यावा लागतो. एअर इंडियाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी त्यांच्या कमी कार्यक्षमतेच्या मालवाहतूक व्यवसायात सुधारणा करण्याचा आणि त्यांच्या कमी किमतीच्या एअर इंडिया एक्स्प्रेससह विभागांचे एकत्रीकरण करण्याचा विचार करीत आहेत. विमान कंपनी दिल्लीऐवजी मुंबईमार्गे युरोप आणि अमेरिकेत जाण्यासाठी अधिक उड्डाणे मार्गी लावण्याचा विचार करत आहे.
