ଦି ଇକୋନୋମିକ୍ ଟାଇମ୍ସ ଅନୁଯାଯ଼ୀ, ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆ ଗରୁଡ଼ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର ପୂର୍ବତନ ସିଏଫଓ କୁଣ୍ଡୁଭାରାଙ୍କୁ ଏକ ଶୀର୍ଷ ଆର୍ଥିକ ପଦବୀ ପାଇଁ ବିଚାର କରୁଛି। କୁଣ୍ଡୁଭାରା ନିକଟରେ ଏକ ବର୍ଷରୁ କିଛି ଅଧିକ ସମଯ଼ ପରେ ଗରୁଡ଼ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ ତାଙ୍କ ଭୂମିକା ଛାଡିଛନ୍ତି। ପୂର୍ବରୁ ସେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏଯ଼ାରଲାଇନ୍ସରେ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମଯ଼ କାର୍ଯ୍ଯ଼ କରିଥିଲେ।

ଟାଟା ଗ୍ରୁପ୍ ସହିତ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏଯ଼ାରଲାଇନ୍ସ ହେଉଛି ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆର ଆଂଶିକ ମାଲିକମାନଙ୍କ ମଧ୍ଯ଼ରୁ ଅନ୍ଯ଼ତମ। ଏଯ଼ାର୍ଲାଇନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ମାଲିକମାନଙ୍କଠାରୁ ପାଣ୍ଠିରେ 100 ବିଲିୟନ ଟଙ୍କା ($1.1 ବିଲିୟନ) ଚାହୁଁଛି। ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆ ଇରାନରେ ଯୁଦ୍ଧ ସହିତ ଜଡିତ ଉଚ୍ଚ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ଯ଼, ମଧ୍ଯ଼ପ୍ରାଚ୍ଯ଼କୁ ଟ୍ରାଫିକରେ ହ୍ରାସ ଏବଂ ପାକିସ୍ତାନୀ ଆକାଶମାର୍ଗ ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ସମେତ ଆହ୍ୱାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି।

ଆକାଶମାର୍ଗ ନିଷେଧାଦେଶ କାରଣରୁ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରୁ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗକୁ ଯାଉଥିବା ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣାଯ଼ମାନ ମାର୍ଗ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆର ସି. ଇ. ଓ. ମଧ୍ଯ଼ ନିଜର କମ୍ କାର୍ଯ୍ଯ଼କ୍ଷମ କାର୍ଗୋ ବ୍ଯ଼ବସାଯ଼କୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ଯ଼ର ଶାଖା, ଏଯ଼ାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ସହିତ ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକୁ ସମନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି। ଏଯ଼ାର୍ଲାଇନ୍ ଦିଲ୍ଲୀ ପରିବର୍ତ୍ତେ ମୁମ୍ବାଇ ଦେଇ ଯ଼ୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକାକୁ ଅଧିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କରିବାକୁ ବିଚାର କରୁଛି।