2026 చివరి నాటికి తన కన్సల్టింగ్ విభాగంలో పాత్రల కోసం హెచ్-1B వీసాలను స్పాన్సర్ చేయడాన్ని నిలిపివేస్తున్నట్లు ఐబిఎం ప్రకటించింది. కంపెనీ మొత్తం సంస్థలో స్పాన్సర్షిప్ను ముగించడం లేదు, కానీ ఈ నిర్ణయం పరిధిలోకి వచ్చే ఉద్యోగులకు రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయిః వారు యుఎస్ వెలుపల ఐబిఎం కోసం పనిచేయడం కొనసాగించండి లేదా 2026 చివరి నాటికి కంపెనీని విడిచిపెట్టండి.
ఇన్ఫోసిస్, టాటా కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్ (టిసిఎస్), విప్రో, హెచ్సిఎల్ టెక్నాలజీస్, కాగ్నిజెంట్, క్యాప్జెమిని, మైక్రోసాఫ్ట్ మరియు అడోబ్ వంటి ఎనిమిది ప్రధాన సాంకేతిక మరియు ఐటి అవుట్సోర్సింగ్ సంస్థలను యుఎస్ కార్మిక శాఖ శాశ్వత కార్మిక ధృవీకరణ కార్యక్రమం (పిఇఆర్ఎం) నుండి సస్పెండ్ చేసింది. ఈ చర్య సస్పెన్షన్ తర్వాత కేవలం ఒక నెల తరువాత వస్తుంది.
ప్రస్తుతం ఉన్న హెచ్-1B కార్మికులు తమ హోదాను స్వయంచాలకంగా కోల్పోవడం లేదు, కానీ వారు తమ ఉపాధి నిబంధనలు మారకుండా చూసుకోవాలి. ఉద్యోగం రద్దు చేయబడితే, హెచ్-1B హోల్డర్లకు కొత్త స్పాన్సర్ను కనుగొనడానికి 60 రోజుల వరకు లేదా వారి ఐ-94 గడువు ముగిసే వరకు సమయం ఉంటుంది.
ఆమోదించబడిన PERM ఒక్కటే ప్రాధాన్యత తేదీలను నిలుపుకోవటానికి హామీ ఇవ్వదు మరియు యజమాని ఇప్పటికే ఉన్న PERM దరఖాస్తును మరొక కంపెనీకి బదిలీ చేయలేరు. ఐ-140 ఆమోదించబడటానికి ముందే ఐబిఎం స్పాన్సర్షిప్ను ఉపసంహరించుకుంటే, ఉద్యోగులు కొత్త యజమానితో ప్రక్రియను పునఃప్రారంభించాల్సి ఉంటుంది.
అయితే, ఆమోదించబడిన ఐ-140 ఉన్న ఉద్యోగులు గ్రీన్ కార్డ్ దరఖాస్తులకు బలమైన స్థితిలో ఉన్నారు.
భారతీయ ప్రయాణికులకు దీని అర్థం ఏమిటంటేః మీరు ఐబిఎం లేదా మరొక ప్రభావిత సంస్థలో పనిచేస్తున్న హెచ్-1B హోల్డర్ అయితే, మీ ఉపాధి నిబంధనలను మారకుండా ఉంచండి మరియు అవసరమైతే కొత్త స్పాన్సర్షిప్ను కోరండి. ఆమోదించబడిన ఐ-140 గ్రీన్ కార్డ్ అర్హతను పొందడానికి సహాయపడుతుంది.