અટલ સેતુ-મુંબઈ-પૂણે એક્સપ્રેસવે કનેક્ટર 67 ટકા પૂર્ણ થયું છે, જે દક્ષિણ મુંબઈ અને પૂણે વચ્ચે 90 મિનિટ સુધીનો ઘટાડો કરવાનું વચન આપે છે. છ લેનનો એલિવેટેડ કોરિડોર ભીડભાડવાળા પનવેલ મુખ્ય જંક્શનને બાયપાસ કરે છે, જેનાથી નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઇમથક અને અન્ય મુખ્ય સ્થળો તરફ ટ્રાફિકનો પ્રવાહ અને જોડાણમાં સુધારો થાય છે.

ચિરલે વિભાગમાં પાયાનું કામ સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જેમાં 98 ટકા (155 થાંભલાઓમાંથી 153 બાંધવામાં આવ્યા છે) થાંભલાઓનું બાંધકામ કરવામાં આવ્યું છે. ગર્ડર કાસ્ટિંગ મોટાભાગે સમાપ્ત થઈ ગયું છે, અને ડેક સ્લેબનું કામ 240 સ્પાન્સમાંથી 117ને આવરી લે છે, જે 49 ટકા પૂર્ણતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. રિઇન્ફોર્સ્ડ અર્થ વોલ પેનલ કાસ્ટિંગ 90 ટકા છે અને રેલવે ઓવરબ્રિજ (આરઓબી) સેક્શન 85 ટકા પૂર્ણ થયું છે.

પાલાસ્પે વિભાગમાં, થાંભલાના જૂથનો પાયો 71 ટકા પૂર્ણ છે, જેમાં થાંભલાની કાસ્ટિંગ 38 ટકા છે. આ પ્રોજેક્ટમાં હાલના રસ્તાઓ અને પુલોની ઉપર ત્રીજા સ્તરનું એલિવેટેડ રૂપરેખાંકન છે, જે અવિરત ટ્રાફિકની અવરજવરને સુનિશ્ચિત કરે છે અને વર્તમાન રોડ કોરિડોરનો મહત્તમ ઉપયોગ કરે છે.

ભારતીય પ્રવાસીઓ માટે આનો શું અર્થ થાય છેઃ અટલ સેતુ-મુંબઈ-પુણે એક્સપ્રેસવે કનેક્ટરનું લગભગ પૂર્ણ થવું દક્ષિણ મુંબઈ અને પુણે વચ્ચે 90 મિનિટ સુધીની બચત સાથે ઝડપી મુસાફરીના સમયનું વચન આપે છે. તે પનવેલમાં ભીડને પણ હળવી કરશે, જેનાથી સમગ્ર પ્રદેશમાં મુસાફરો અને માલસામાનની અવરજવર માટે મુસાફરી વધુ કાર્યક્ષમ બનશે.