अटल सेतु-मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे कनेक्टर 67 प्रतिशत पूरा हो गया है, जो दक्षिण मुंबई और पुणे के बीच 90 मिनट तक की कमी का वादा करता है। छह लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर भीड़भाड़ वाले पनवेल मुख्य जंक्शन को बायपास करता है, जिससे नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और अन्य प्रमुख गंतव्यों की ओर यातायात प्रवाह और संपर्क में सुधार होता है।

चिरले खंड में, नींव का काम पूरी तरह से पूरा हो गया है, जिसमें 98 प्रतिशत (155 में से 153 घाटों का निर्माण) पर घाट का निर्माण किया गया है। गर्डर कास्टिंग काफी हद तक समाप्त हो चुकी है, और डेक स्लैब का काम 240 स्पैन में से 117 को कवर करता है, जो 49 प्रतिशत पूरा होने का प्रतिनिधित्व करता है। प्रबलित पृथ्वी दीवार पैनल कास्टिंग 90 प्रतिशत है, और रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) खंड 85 प्रतिशत पूरा हो गया है।

पलास्पे खंड में, ढेर-समूह की नींव 71 प्रतिशत पूरी हो गई है, जिसमें 38 प्रतिशत पर घाट कास्टिंग है। इस परियोजना में मौजूदा सड़कों और पुलों के ऊपर एक तीसरे स्तर का उन्नत विन्यास है, जो निर्बाध यातायात आवाजाही सुनिश्चित करता है और वर्तमान सड़क गलियारे के उपयोग को अनुकूलित करता है।

भारतीय यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब हैः अटल सेतु-मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे कनेक्टर का लगभग पूरा होना दक्षिण मुंबई और पुणे के बीच तेजी से यात्रा करने का वादा करता है, जिसमें 90 मिनट तक की बचत होती है। यह पनवेल में भीड़भाड़ को भी कम करेगा, जिससे पूरे क्षेत्र में यात्रियों और माल ढुलाई के लिए यात्रा अधिक कुशल हो जाएगी।