ಅಟಲ್ ಸೇತು-ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ ಸಂಪರ್ಕವು ಶೇಕಡಾ 67ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ದಕ್ಷಿಣ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ನಡುವೆ 90 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಆರು ಪಥದ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಜನನಿಬಿಡ ಪನ್ವೇಲ್ ಮುಖ್ಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನವೀ ಮುಂಬೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿರ್ಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಡಿಪಾಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, 98 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ (155 ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ 153 ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ). ಗರ್ಡರ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಕೆಲಸಗಳು 240 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ 117 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು 49 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಭೂಮಿಯ ಗೋಡೆಯ ಫಲಕದ ಎರಕವು ಶೇಕಡಾ 90ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ (ಆರ್. ಓ. ಬಿ) ವಿಭಾಗವು ಶೇಕಡಾ 85ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಪಾಲಾಸ್ಪೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪೈಲ್-ಗುಂಪಿನ ಅಡಿಪಾಯಗಳು ಶೇಕಡಾ 71ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಪಿಯರ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಶೇಕಡಾ 38ರಷ್ಟಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಎತ್ತರದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆಃ ಅಟಲ್ ಸೇತು-ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ನಡುವಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, 90 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪನ್ವೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.