ਅਟਲ ਸੇਤੂ-ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਕਨੈਕਟਰ 67 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਦਰਮਿਆਨ 90 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਛੇ-ਲੇਨ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਵਾਲੇ ਪਨਵੇਲ ਮੁੱਖ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਨਵੀ ਮੁੰਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੱਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਚਿਰਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (155 ਪਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 153 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ)'ਤੇ ਪਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਰਡਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਕ ਸਲੈਬ ਦਾ ਕੰਮ 240 ਸਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 117 ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਅਰਥ ਵਾਲ ਪੈਨਲ ਕਾਸਟਿੰਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ (ਆਰਓਬੀ) ਸੈਕਸ਼ਨ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਲਾਸਪੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਲ-ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਨੀਂਹ 71 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਰ ਕਾਸਟਿੰਗ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਡ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਤੀਜੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਡ਼ਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈਃ ਅਟਲ ਸੇਤੂ-ਮੁੰਬਈ-ਪੁਣੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਦੱਖਣੀ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਦਰਮਿਆਨ 90 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਨਵੇਲ ਵਿੱਚ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।